近日，隨著玉華礦副井口區(qū)域運輸?shù)谰€硬化工作有序進行，在與前期優(yōu)化道線實現(xiàn)聯(lián)通后，全面構(gòu)建安全高效的地面運輸網(wǎng)絡(luò)，進一步提高運輸效率。
副井口區(qū)域作為礦井地面運輸?shù)臉屑~，承擔(dān)物資日常轉(zhuǎn)運任務(wù)，礦井以全面提升運輸環(huán)境為主線，沿前期地面運輸?shù)谰€硬化加固基礎(chǔ)，向西側(cè)區(qū)域拓展運輸?shù)谰€施工，進行區(qū)域整體優(yōu)化，確保運輸系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。
為確保施工順利推進，礦井提前制定施工方案。施工前，技術(shù)人員利用專業(yè)設(shè)備，對副井口區(qū)域道線進行精確測量勘查，結(jié)合管線分布與道線銜接情況，組織施工隊伍進行技術(shù)交底，明確施工工藝流程、質(zhì)量標準及安全注意事項。施工中，嚴格按設(shè)計要求有序施工，對原道線道面進行清理和平整，清除雜物石塊，夯實路基，嚴格按照混凝土配合比，注重與已施工道線的銜接質(zhì)量管理，確保過渡區(qū)平滑。施工現(xiàn)場設(shè)置醒目警示標識與警戒線，專人全程監(jiān)管，保障施工安全與質(zhì)量。
一直以來，礦井秉持“安全第一、效率優(yōu)先”原則，持續(xù)加強基礎(chǔ)建設(shè)，通過優(yōu)化地面運輸線，構(gòu)建安全高效運輸網(wǎng)絡(luò)，為推動礦井高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
