玉華礦副井提升運輸系統(tǒng)作為連接地面至井下車場的重要運輸通道，承擔著人員、設備及材料的運輸任務。近日，該礦在深入開展機電運輸專業(yè)安全自查中，發(fā)現(xiàn)罐籠長期運行中，“人字形”對開式安全門出現(xiàn)腐蝕、磨損、晃動等情況，通過落實雙重預防機制將隱患下達責任單位，明確整改措施和整改時間。
機電管理部門帶領機電車間技術人員，結合罐籠運行實際，從安全保障、工藝工序、現(xiàn)場監(jiān)督管理等方面周密制定安全技術措施，按照實地測量數(shù)據(jù)合理安排實施順序，在不改動原設計結構的基礎上，對副井罐籠上下層進出側4扇安全門進行逐一更換。
作業(yè)過程中，嚴格遵循“舊門拆除、基礎復核、新門安裝、調試驗收”的流程標準，嚴格監(jiān)督控制安裝垂直度、螺栓緊固力矩及質量。相較之前，新的安全門寬1.5米、高1.2米，將安全門隔檔距離間隙改造為正方形網(wǎng)格，能夠有效防止高空墜物，并在安全門中部加裝一個橫向閉鎖裝置，為罐籠安全運行提供保障。
今年以來，礦井深入學習貫徹新《煤礦安全規(guī)程》，按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)，不斷健全完善重大隱患自查自改常態(tài)化機制，以“查隱患排查、查標準化、查管理制度，查安全主體責任落實”為重點，著力提升機電、通風、抽放等系統(tǒng)隱患排查整治質量。按照系統(tǒng)設備“網(wǎng)格化”包保責任制，緊密圍繞提高設備故障分析、預防、處置和系統(tǒng)管理、運行、操作的關鍵點，精準發(fā)力，以壓緊壓實安全生產(chǎn)責任制、健全完善操作規(guī)程及運行考核等管理制度，進一步明晰由各專業(yè)、業(yè)務部室到區(qū)隊、崗位的“四級”管理責任清單，確保自查整改有質量和防控落實有效果。
