近期以來，通過調研分析、研究后，徐家溝礦決定將人車終點前移至530西大巷綜采裝配硐室，延伸距離1000多米，使職工每班減少行程2公里，深受職工稱贊。
該礦從8月份實行承包經營以后，對井下生產區(qū)域進行了合理調整，將原候車室530東大巷進行了封閉，將綜采綜掘工作面布置在530西大巷。運輸也主要采用以皮帶運輸為主，減少了電機車拉煤運輸環(huán)節(jié)，加上綜采裝配硐室空間大，可以有效利用，特別是考慮到采掘一線職工下班身體疲憊，行走1000米巷道又會增大體力消耗。礦上領導通過深入一線、深入職工群眾、深入實地進行調研分析，會同相關區(qū)隊研究以后，決定從10月1日起，將人車終點從原530候車室前移至530西大巷。實實在在為職工群眾解決實際問題。
這樣，采掘一線職工從工作面出來經過斜巷到綜采裝配硐室就可以乘坐人車。往返減少行程2000米，節(jié)省路途行走時間15—20分鐘，這樣降低了職工體能消耗，為安全生產積蓄了正能量。
編輯：郝 龍
